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交通部長賀陳旦對調查委員會有3原則,包含「尊重委員不受外界干擾」、「獨立專業運作」、「專業思考釐清收斂問題」。委員會由7位來自國內外機電、營運、工程履約等相關領域的學者專家組成,召集人江耀宗曾任公共工程委員會副主任委員、台北市捷運局長及高雄捷運公司董事長,也曾參與台北捷運木柵線體檢作業。
記者賴文萱/台北報導
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機場捷運通車時程6度跳票,期間測試狀況也不停銀行借錢及高雄民間貸款出包,為回代書貸款對保及財政部青年首購2016應立法院交通委員會要求全面檢視機捷工程各項安全疑慮的決議,交通部找來國內外7位學者專家組成調查委員會,4日起召開會議,預計在2個月內全面體檢並提出調查報告。
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目前機捷營運測試階段,列車平均速率、行車時間及班距,都未達合約要求標準。機捷監票貼計算及信貸試算表excel理調查委員會4日召開起始會議,預計在2個月內完成調查並提出建議。委員會上午聽取高鐵局、桃園捷運公司、桃園機場公司等相關單位簡報,後續將密集地安排對機場捷運各項軟硬體設施建置及測試現況、通車營運準備情形進行瞭解,並將對建設過程中所生各項爭議進行檢討,提出處理建議。
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交通部表示,在調查委員會運作期間,期盼外界能給予空間,在調查有一定進度之後,一定會向社會大眾公開說明。
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